听韩国现代重工蔚山船厂那边说哈，他们正抓紧时间给菲律宾海军的迪戈·西朗号护卫舰做舾装还有各项测试，争取是在2025年底或者2026年把船交付过去。
迪戈·西朗号护卫舰是菲律宾海军米格尔·马尔瓦尔级的第二艘，头一艘米格尔·马尔瓦尔号在2025年3月就已经交到菲律宾海军手里了。迪戈·西朗号2024年12月完成下水，现在正整埋头在蔚山船厂搞舾装施工呢。
菲律宾海军的第1艘现代化水面舰艇就是那艘米格尔·马尔瓦尔号，标志着菲律宾军舰正式迈进现代化时代。
因为现有的军舰技术水平比较落后，战斗力也不太行，菲律宾海军在2017年正式提出采购两艘新型“具备完整作战能力”的护卫舰的请求。
到了2021年，菲律宾海军宣布了他们选定韩国的HDC3100方案，主要原因嘛，是因为之前他们已经从韩国购买了两艘何塞·黎刹级护卫舰，这款护卫舰其实是基于韩国的HDF2600方案开发出来的，顺理成章，选择韩国方案也就顺理成章了。
咱瞅韩国这边透露的消息，HDC3100其实就是把HDF2600拉长加大了一圈，船身比原来多出11米，排水量也涨到了3100吨。
HDC3100扩充的舰体空间主要是两个目的，一个是腾出地儿放B炮位，专门给垂直发射系统用的，在一个就是把直升机起降平台拉长一些，好让像MH-60R这种10吨级的反潜直升机能顺利起降。
米格尔·马尔瓦尔级护卫舰全长118.4米，宽度14.9米，吃水深度3.7米。它搭载的是柴柴联合动力系统，也就是CODAD，配备四台MTU-STX柴油发动机，采用双轴推进方式，最高航速能达到25节，续航距离大约是4500海里，巡航速度15节，独立作战能力能维持20天左右。
在武器和传感器配置方面，这艘鱼雷护卫舰装备了韩国韩进公司的Naval Shield Baseline 2作战指挥系统，而主要的探测设备是由以色列ELTA公司提供的ELM-2258舰载有源相控阵三维警戒雷达。此外，还配备了水面搜索和导航雷达、电子战系统等各种电子设备。
米格尔·马尔瓦尔级护卫舰的水下探测设备相当全面，装有拖曳线列声呐和舰壳声呐，这也是菲律宾海军首艘配备拖曳线列声呐的水面舰只。
米格尔·马尔瓦尔级护卫舰装备的主战武器可真是全乎，船头上戴着1门76毫米舰炮，紧接着后面还能看见16单元垂发的米卡舰空导弹。往中间走，左右各整了2座4联装的韩国SSM-701K反舰导弹发射架。机库顶上还安了一门土耳其产的35毫米近防炮，防御小东西那是没毛病。反潜这块，用了2座三联装的324毫米轻型鱼雷发射架。更绝的是，后甲板还能停1架AW109或者MH60R直升机，真是啥武器都有，就差给插个旗子了。
菲律宾海军的护卫舰可算是帮着美国海军减轻点负担，虽说规模不大，但也算是在合作中扮演了挺重要的角色。
不少人都觉得，这2艘米格尔·马尔瓦尔级护卫舰全都到位以后，菲律宾海军以前缺乏先进水面战舰的老问题算是有了缓解，战斗力也会跟着蹭蹭往上涨。
最得甩眼的是，这一等级的舰艇都装了拖曳线列声呐，有着相当强的水下侦察能力。这样一来，菲律宾海军就能在巴士海峡这些要道上监测中国海军的潜艇。这事儿，美国海军是乐得看见的，甚至可以说，还是美国海军帮忙促成的。
在新世纪的美国海军看来，他们对第一岛链南部地区的内外海域控制力量还远远不够。打个比方，巴士海峡附近，美国在冲绳设有最近的军事基地，可那地方距离巴士海峡有差不多1000公里；再远点就是关岛，距离巴士海峡也有差不多2500公里。
这么些年，美国海军基本上都是靠冲绳和关岛这俩地方往南海输送兵力，说白了，就是远道而来，人和武器装备一大堆，都挺累的。2017年那阵子，说来也真够揪心的，美国第7舰队接连发生撞船的大事，归根结底，还是因为人手和装备压力太大，大家都累得直打盹儿。
2020年以后，美国海军的处境就更尴尬了，提康德罗加级巡洋舰和伯克级驱逐舰都越来越显老态，新造的战舰根本赶不上退役的速度，这不，空档越来越大，让你说糟不糟心。
在这个局势下，美国海军觉得自己难以维持那样远距离的力量投送了。于是他们想了不少办法弥补这个缺口，起先是引狼入室，拉五眼联盟、北约的海军舰艇到南海搅局，接着就是帮扶菲律宾，让菲律宾海军装备更强的水面舰艇，这样就能负责像巴士海峡这些关键水道的日常巡逻和监控任务，省得自己太过劳累。
所以对于咱们来说，菲律宾海军多了2艘3000吨级的护卫舰，压根儿翻不起啥大浪花，可背后的信号可不单纯——美军这是在悄悄加固第一岛链的南端，咱们心里必须得留个心眼，不能掉以轻心啊。
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